Главная> Каталог> Спеченный шарикоподшипник> Втулка шарового вала 3
Втулка шарового вала 3
Втулка шарового вала 3
Втулка шарового вала 3

Втулка шарового вала 3

Получить цену
Количество минимального заказа:1
Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Рекламный видеоролик
Описание продукта

Сферическая втулка, пропитанная маслом, характеристики сердечника: Наружное кольцо представляет собой сферическую конструкцию, которая может достигать определенного угла поворота или самовыравнивания, компенсируя отклонения при установке и прогиб вала. Продукт содержит масло, самосмазывается во время работы, снижает трение и стабильно работает. Его можно производить серийно с использованием пресс-форм, что снижает затраты и повышает эффективность.

Отрасли/области применения продукта

1. Текстильное оборудование: Роликовые валы чесальных и прядильных машин.

2. Сельскохозяйственная техника: Детали трансмиссии малых комбайнов и вспомогательных механизмов тракторов.

3. Медицинские устройства: реабилитационное оборудование (например, приводные оси инвалидных колясок), механизмы регулировки для небольших диагностических устройств (которые должны гибко качаться и быть малошумными).

Изделия различных размеров и из разных материалов (в том числе железа, меди и медно-железных сплавов) могут быть изготовлены по индивидуальному заказу согласно требованиям заказчика.

Обзор продукта

Спеченный шарикоподшипник — это высококачественный механический компонент и продукт порошковой металлургии сердечника от Zhida Powder Metallurgy, разработанный для обеспечения исключительной точности, долговечности и самосмазывающихся характеристик для промышленного применения по всему миру. Сочетая в себе передовую технологию порошковой металлургии со сферической конструкцией контакта, этот подшипник сочетает в себе преимущества смазки пропитанной маслом втулки подшипника с низким коэффициентом трения шарикоподшипников, создавая универсальное решение для высокоскоростного, малошумного и требовательного к техническому обслуживанию оборудования.

Наш спеченный шарикоподшипник, изготовленный с использованием технологии прецизионного спекания и пористой матрицы, имеет структуру из металлического порошка, пропитанного в вакууме высококачественным смазочным маслом, что обеспечивает непрерывную самосмазку, что исключает частое ручное обслуживание. Являясь критически важной деталью конструкции , он уравновешивает радиальную и осевую нагрузку, сводя к минимуму трение, что делает его идеальным для конструкций с ограниченным пространством, где надежность и энергоэффективность имеют первостепенное значение. Соответствующий международным стандартам (ISO, DIN, ABMA), этот подшипник отвечает строгим требованиям автомобильной, электронной, промышленной техники и потребительских товаров, обеспечивая длительный срок службы и снижение совокупной стоимости владения.

Что отличает наш спеченный шарикоподшипник от других, так это идеальное сочетание экономичности порошковой металлургии и эксплуатационной эффективности шарикоподшипника. Пористая спеченная структура обеспечивает равномерное удержание и высвобождение масла, а прецизионные шарики и дорожки качения гарантируют плавное вращение даже при переменных нагрузках. Независимо от того, используется ли этот подшипник в небольших электродвигателях, бытовой технике или промышленных зубчатых передачах, он воплощает наше стремление производить высококачественную продукцию порошковой металлургии, способствующую промышленным инновациям.

Технические характеристики

Наш спеченный шарикоподшипник имеет гибкие технические параметры, адаптированные к различным потребностям применения, при этом все характеристики проверены с помощью современного испытательного оборудования (КИМ, тестеры трения, стенды для проверки прочности):

Материал и состав

  • Кольца и шарики подшипников :
    • Стандарт: Сплав порошковой металлургии на основе железа (Fe-Cu-C) с содержанием углерода 0,9-1,3 %; шарики из высокоуглеродистой хромистой стали (GCr15) для износостойкости.
    • Опционально: нержавеющая сталь (304/316L) для защиты от коррозии; сплав на основе меди (Cu-Sn-Zn) для низкотемпературного применения.
  • Пористая структура : контролируемая пористость (18-22%) для оптимального удержания масла; равномерное распределение пор обеспечивает постоянную смазку.
  • Соответствие : Все материалы соответствуют стандартам RoHS и REACH, не содержат опасных веществ.

Размерный ряд

  • Диаметр отверстия (внутренний диаметр) : 2–50 мм (стандарт); Возможен заказ размеров до 80 мм.
  • Внешний диаметр : 6–80 мм (соответствует диаметру отверстия с точным радиальным зазором).
  • Ширина : 3–30 мм (стандарт); нестандартная ширина поддерживается для специализированных проектов.
  • Допуски : класс ISO P0/P6 (стандарт); Класс ISO P5 доступен для высокоточных применений.
  • Радиальный зазор : C2 (0,003–0,010 мм), C3 (0,010–0,020 мм), C4 (0,020–0,035 мм) – выбирается в зависимости от условий эксплуатации.

Физические и эксплуатационные свойства

  • Плотность : 6,3 г/см³ - 7,4 г/см³ (регулируется в зависимости от требований к нагрузке).
  • Твердость : Кольца подшипников (HB 100-140); мячи (HRC 60-64).
  • Грузоподъемность : Радиальная статическая нагрузка (≤25 кН); радиальная динамическая нагрузка (≤12кН); осевая статическая нагрузка (≤8кН); осевая динамическая нагрузка (<4 кН) – зависит от типоразмера.
  • Рабочие параметры :
    • Диапазон температур: от -40 ℃ до 180 ℃ (стандарт); От -60 ℃ до 220 ℃ (высокотемпературная версия).
    • Максимальная рабочая скорость: до 15 000 об/мин (с консистентной смазкой); до 20 000 об/мин (пропитанные маслом).
    • Коэффициент трения: 0,005-0,015 (при стандартных условиях эксплуатации).
  • Смазка : Стандартная, пропитанная маслом (ISO VG 22-68); опционально с консистентной смазкой (на основе лития) или сухой смазкой (графитовая добавка).

Особенности продукта и конкурентные преимущества

Наш спеченный шарикоподшипник превосходит традиционные подшипники и предложения конкурентов благодаря инновационному дизайну и производству, решая ключевые проблемы промышленных покупателей:

1. Технология самосмазывающейся масляной пропитки

  • Пористая спеченная матрица удерживает смазочное масло, динамически выделяя его при изменении температуры и нагрузки, образуя стабильную масляную пленку между шариками и дорожками качения, исключая контакт металла с металлом.
  • Устраняет 90% необходимости ручной смазки, сокращая трудозатраты на техническое обслуживание на 30-40% и сводя к минимуму время простоя оборудования.
  • Остаточное масло в матрице обеспечивает экстренную смазку во время пиковых нагрузок или задержек технического обслуживания, продлевая срок службы подшипников в 2-3 раза по сравнению с альтернативами, не пропитанными маслом.
  • Низкая утечка смазочного материала (≤5% в течение 10 000 часов) обеспечивает чистую рабочую среду, соответствующую экологическим стандартам.

2. Высокая точность и низкое трение.

  • Прецизионные дорожки качения и шарики из высококачественной стали обеспечивают концентричность (<0,005 мм) и плавность вращения, снижая вибрацию и шум (<45 дБ на полной скорости).
  • Коэффициент трения всего 0,005, что повышает энергоэффективность оборудования на 8-12% по сравнению с обычными втулками.
  • Доступны классы точности ISO P0/P6/P5, соответствующие требованиям точности современной электроники и промышленного оборудования.

3. Прочная и надежная конструкция.

  • Усовершенствованный процесс спекания (1180℃-1280℃ в атмосфере азота) обеспечивает однородную структуру материала, повышает ударопрочность и предотвращает растрескивание при больших нагрузках.
  • Шарики из высокоуглеродистой хромистой стали обладают исключительной износостойкостью и сроком службы 10 000–20 000 часов работы в стандартных условиях.
  • Варианты материалов, устойчивых к коррозии (нержавеющая сталь, сплав на основе меди), устойчивы к влаге, химикатам и воздействию внешних факторов — идеально подходят для суровых условий.
  • Цельная конструкция спеченного кольца повышает структурную целостность, предотвращая деформацию даже при экстремальных колебаниях температуры.

4. Экономичность и экономия места.

  • Производство порошковой металлургии почти готовой формы сокращает отходы материала на 30 % по сравнению с традиционной обработкой, снижая первоначальные затраты без ущерба для качества.
  • Компактная конструкция сочетает в себе радиальную и осевую нагрузку в одном компоненте, экономя 20–30 % монтажного пространства по сравнению с отдельными подшипниками и втулками.
  • Длительный срок службы и низкие требования к техническому обслуживанию снижают совокупную стоимость владения на 25–35 % в течение жизненного цикла продукта.

5. Универсальная совместимость

  • Совместимость с широким спектром материалов вала (углеродистая сталь, легированная сталь, алюминий, нержавеющая сталь), что обеспечивает гибкость при реализации разнообразных инженерных проектов.
  • Соответствует международным стандартам (ISO 3408, DIN 628, ABMA 12-1), обеспечивая взаимозаменяемость с существующим оборудованием по всему миру.
  • Несколько вариантов смазки (масло, консистентная смазка, сухая) и температурных диапазонов (от -40 ℃ до 220 ℃) ​​адаптируются к различным сценариям применения.
Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить